| BMW Z4を語れ 3台目 |
2005/03/09 〜 2005/08/16
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タイヤをランフラットからノーマルに変えた人いるかい？
硬くて尻がいたくなるので、何かお奨めあったら教えてちょーだい。
ダンロップのSP9000に替えたよ、
すげー快適。
コンフォート系のほうがいいんじゃないの？ Ｍスポ足硬いし
ちょうどよい。レグノ辺りを是非試してみたい。
SP9000はコンフォートタイヤと位置付けしていますが、
レグノはジャガーSに履いていますが少し腰が柔らかすぎてでした、
ミシュランのパイロットプライマシーを試して見たいです。
BMWのエンジンオイルって２万キロ無交換のようですが
フィーリングとか悪くならないの？
なるよ。つか、換えた後は明らかによくなる
3000Kmでオイル替えて、判らないならトヨタに乗っとけ。
環境対策でオイルの交換サイクルを長く書くように制定されただけです。
誰か社外アルミ入れてる人いますか？
ハルトゲクラシック19インチ欲しいのだが
何Jまで入るのかとか、見た目どうなのかとか
知りたいです
見た目？ 馬鹿な日本人だねえ ほんとかっこいいと思ってる？？？
そんなもん余計かっこ悪くなるだけだよ。
ディスクブレーキちっちゃいのにすかすかなデカホイールみっともないねえ
馬鹿丸出し。ちっとも機能的でないし
１９インチ入れたら薄っぺらのタイヤで何もいいことなし。ぶっとくなるし。
乗り心地× コーナリング× 高速性能×（不整地面でぴょんぴょんはねるだけだから）
加速× 燃費× ロードノイズ×
わかってる人から見た場合、馬鹿にされる度合い◎
かっこ？ そんなの周りの人間関心ないし。 ＤＱＮのクルマ好きにちょっとだけ注目集める鴨ネ
6MTのってるかたいます？
試乗車とかないので感想お願いします。
何を期待して6MTに乗りたいかわからないけど、
Hパターン+クラッチワークの楽しさみたいのを
味わう事は出来ないことだけ言っておくよ
SMGのことか？
クラッチを使うSMGはATのような滑る感じがなく、
アクセル操作時のダイレクト感が心地良いです。
アウディのDSG程の変速の素早さはないものの、
実は人手によるMTよりは速いのではと感じています。
過渡的な技術には違いありませんが、トランスミッションの
進化に立ち会っていると考えれば納得できる水準です。
ドライブモードという自動変速も、無精ができて便利です。
ありがとうございました。
スタイルに惚れ込んでいるのですが
3ペダルと同じ楽しさっていうわけではなさそうですね
Ｚ４オーナーの方に質問なんですが高速走行時はどんな感じですか？
風の音がうるさすぎたりします？
それと３．０に標準装備されている音響システムはどの程度ですか？
結構音質は良い感じで聞けますか？
モルディブブルーｘベージュｘベージュorグレーの３．０欲しいな・・
80キロくらいまでは普通に会話できるよ。
それ以上の速度だと風の音っつうか、風の巻き込みが結構ある。
一人の時はそれでも平気だし、同乗者がいる時の高速走行はだいたい幌するから、
ウィンドディフレクターをつける理由がないな。
3.0の音響システム、2.5以下のやつよりはマシって程度。
ウーハーが追加されたから低音は効くけど、高音のヌケはいわゆるBMWクオリティ。
正直そんなによくない。
自分は車ではR&Bかハウスしか聴かないから低音効くんでアリだけどね。
ちなみにモルディヴブルー×ベージュ内装×グレー幌の3.0乗りです。
自分でも惚れ惚れするほどかっこいいけど、ベージュ内装は汚れる。
グレー幌は大正解。四ヶ月待った甲斐あった。
去年冷やかし程度にはじめてZ4に乗ったんだけど
感動した。世の中にこんなに気持ちのいいエンジンが
あるなんて。。。それまでBMWにはあんまり興味なかったんだけど
ものすごいほしくなりました。
詳しいレスどうもです^^
おー！モルディヴブルー×ベージュ内装×グレー幌ですか〜
お洒落ですねぇ〜^^
ベージュの内装は汚れが目立つけどモルディブにはしっくりきそうですよね〜
明日、モルディブの新古２台観に行ってきます。
音響はやっぱHiFiのCarverのオプションに変えた方がいいですかねぇ？
430Ｗ310Ｗの違いは大きいんでしょうか・・
誰か変えた方いますか？
オープンカーは遮音性が低いからどんなに良い音響システム入れても無駄になる
少し低音が出る程度の違いしかないし、小物入れのスペースがなくなるから要らないと思う
３０歳で薄毛、おまけに花粉症なのに３．０の中古を買いました。
家の車庫の横に並ぶのはカローラフィールダーですｗ嫁はスバルの軽自動車ｗ
ストレスから来る衝動買いですか、
ＢＭＷライフを楽しんで下さい。
ドンマイです。俺も重度の花粉症です。
家族の車はミツブシの軽２台にママチャリです
ソフトトップのZ4オーナーのみなさん、幌の手入れには何を使ってます？
ブラシでほこり払ってから、クツに使う防水スプレーを使うと良い
と担当の営業ﾏｿに言われた
まだ試してないが
以前はBMW純正の幌撥水コート材が有ったと思うがもうないのだろうか？
利きは良いが、手間が掛かったような記述を見たような気が・・
HONDAにS2000用の撥水スプレーが有るよ（\2000位）
Ｚ４のＢＭ純正の１８インチのアルミにキャリパー付けてるオーナーさんいません？
いたらどこのを付けてるのか知りたいです。
見た目重視でいいからキャリパー塗装でもいいんだけどノーマルのキャリパー＆ディスクは小さいからなぁ
ブレンボのブレーキキット逝っとけ
ただ６０万くらいすると思った
ブレンボなら前後代えても４４で入るぞ？
それでも高いが・・・
前のみなら２３くらいじゃん？
見た目重視ならキャリパーだけじゃダメですローター径もデカクしないと。
ブレンボは一般的すぎるのでアルコンの対向6ポットが良いと思います。
フロントのみで70万あれば付くと思います、性能的にはオーバースペックですが
フェンダーに2.2とか3.0とかグレード別にエンブレム付いてる車と
それが付いてない車あるけど何が違うの？年式？
エンブレム外しってオプションがある \0
ディーラーで外してもらっているのだろう
あのマークを外したいと思う香具師がいるとは、、、
2.2なら外したい気持ちも判らんでもない。
3.0にわざわざ付け替えるのはちょっとアレだけど。
サイドに排気量入れるのってアメリカ人は好きみたいやね。
俺はスッキリしてる方が好きなんで外してる。
外し方は、釣り糸で両面テープを切断。
残ったテープを指でとり、コンパウンドで仕上げるだけ。
再利用も簡単に出来る。
後、エアフィルターに意味の無いスポンジが付いているので剥ぎ取るのもお勧め。
気持ちエンジンの吹けが良くなる。
2.2と2.5で悩んでます。2.2に乗ってみたけど街乗りには十分かなと思ったけど
高速とかでストレス感じたりします?2.5の試乗車を探してきてもらおうかな?
何色が人気色なんですか？黒？
一番良く見かけるのはグレーかな。
4気筒2.0って3.0糊からすると激しくもの足りなそうだな、、
3.0ならフロント重いけど、軽快に走るよ。
峠で本気で飛ばすとボロが出てくるけど、少し飛ばす程度なら
運転していて楽しいよ。
ホワイトもあまり会わずに数が少ないのもうれしい。
ショールームで白が展示してあったけどライトアップされると凄く綺麗なんだよね。
ただ、汚れが目立ちそうだけど、、、
汚れが目立つのは、濃い色の車。
色で多いのはなんてったってダークグレーでしょ。
その次ぎにライトグレー。
もういいよ..ってくらい見る..。
俺はメルローだけど他に１台しか見てないな♪
黒人が乗ってた^^
メルローは昼夜で色合いが変わっていいyo♪
モルディブも個人的には好きだなぁ。
Ｚ４で良く見かける色
グレー＞＞ブラック＞ホワイト＞＞シルバー＞＞＞メルローレッド
＞ライトレッド＞＞モルディブブルー＞トレドブルー＞オリーブ
って感じかな。
日本に20台と言われる戦車色の最強アーバングリーンをお忘れですよ。
自分モルディブブルーで超気に入ってるが（多分ライトレッドよりは多いんじゃない？）
最近アーバングリーンにしてもよかったなあと思う。
gooの中古車であったなアーバングリーン..
漏れ的には微妙な色だったが..
アルピナのＺ４はメチャクチャかっこよかったな..
以前ヤフオクにアーバングリーンのZ4が出ていたな。
ベージュのトップと内装が激しく格好良かった。
今は設定されていない色なんだよねぇ。
オリーブで我慢するしかないのか。残念。
アルピナのロードスターって、Ｚ4とはデザインが少し違うんですか？
おんなじ。
フロントとリアにスポイラーつけてホイール替えればカタチだけはアルピナロードスター。
60万あればできるんで、実は今アルピナ仕様にしようか考えてるところ。
（もちろんアルピナのバッジやシールはつけるつもりないけど）
アルピナは確実にリップ擦るらしいぞ..(ディーラー情報)
塗装はアルピナブルーにはせんのか？
もう既にフロントとホイール擦っちゃっててね。
それもあって傷隠蔽＆ホイール交換ついでにアルピナ化しようと思ってる。
でもスポイラーつけるとヒルズの駐車場とか入れられないんだよね。
やっぱやめた方がいいかな。
あと、塗装なんてまったく考えてない。
あとから塗装すると100万くらいかかるはず。
それに下取りメチャクチャ落ちそう。
ヒルズの駐車場って どこの？ 一般 それとも住居 仲間かな？
仲間じゃないよw
近所だからよく買い物や映画観に行くだけ。
↑
ぷっ。近所なら歩いて来いやw
今日、純正オーディオどうやって外すのかなと内装いろいろバラしてみた
が、オーディオ周りのパネルの爪が固すぎてとりあえず断念・・
コイツ最近のホンダ車並みに鬼だよ
ナビ購入予定なのになぁ。無難にディーラーでやってもらうかな
オーディオ上の吹き出し口を引っ張るとガコっとはずれる。
ダクトのまわりにスポンジとか巻いてあるからまっすぐは抜けない。
引き出すときは注意が必要。
そこがはずれると、ヘッドユニットを固定しているネジが見える（確かトルクス）。
それを外すと手前に引き出せるよ。コネクターのロックがレバー式になってる。
吹き出し口から外すの？早速やってみようか
助手席のグローブボックス外して、パネルの裏側から
一生懸命ツメを押してた
その通り
吹き出し口のパネル周囲を少しずつ引っ張るべし
結構堅いけど急にはずれるから注意じゃ。
おいらもカーナビつけたけど・・・・
メーター裏のメーターナセルの右端に金属板
つけてアンテナを取り付けてるけど感度にあま
り影響ないみたい。
アメリカのZ4フォーラムで整備マニュアルの一
部が上がってた。それを参考にわたしやりました。
今購入しようか検討中なんですが、トランクにゴルフバックは入らないですよね〜？
営業の人は一つなら大丈夫ですよ。ていうんだけど・・・・・。
教えてください。
ゴルフバッグ１つなら入るよ。実際俺も使ってるし
ゴルフバッグの他にも少しくらいなら荷物積める
回答ありがとうございます。
ゴルフバックは、小さいものですか？ナイロンのものに買い替えないとと思っていたので・。
えびすのゴルフバックは入るかな〜。
この間デイラーに行った時ちょうどジムに行く途中だったのでドライバーを試しにトランクに入れてみたら
一杯一杯だったもので。
これで、決心つきました。（実は後押しが欲しかったのかも・・）
ゴルフバックは普通の物で問題なく積めますよ。
ただし、ドライバーはいっぱい、いっぱいでしたでしょう？
なので、バックの大きさによっては、ドライバーだけバックから出して斜めにして積めまばOKですよ
質問なのですが、Z4かボクスターで悩んでいます。
維持費、壊れることをポイントに悩んでおりますが、
どちらが費用はかからずに済むでしょうか？
BMWはサービスフリーウェイに加入すればオイルから部品代までﾀﾀﾞ
そして定期点検整備費が3年間かからない。
ポルシェは部品代、工賃も2〜3倍するよ。
どっちが安いか高いかなんてレベルの話ではないね。
金がない奴はBMWの方がいいよ
パーツ代・整備費が格段に安い
同じ車を３年しか乗らないなら 新車＋SFWが一番金かからないのかも？
久しぶりにclosedで乗ったら、インパネ辺りか、トランク周りかわからんけど、
バタバタ、ゴトゴトと異音がする様になっていた...。
載せているもの片っ端から降ろしてみたけど、変わらず。
以前乗ってたRoadsterの様に、幌との接合部から音がするのかと思ったけど、
そうでは無いみたい。
かなり低速でも音がする割に、道路の継ぎ目とかの振動では音はしない...。
Dラー逝っても説明が難しい...以前はしなかったんだけどなぁ...。
こういうマイナートラブルありますかね？
もしかして、助手席のシートベルトじゃないかな？
音が出るのが助手席に人が乗ってないときであれば
可能性はあります。
うちのＺ４の場合は、、
なんて説明したらいいのかわかりませんが、
ベルトをはずして戻したときのベルトの留め金部分の位置が悪いとき、
ベルトの留め金がベルトを排出するところに
あたって音が出ることがありました。
うちのやつもことこといってたとき、助手席のベルトひっぱって
位置を直したら、とまりました。
あと、昔乗ってったＺ３はエアバックの取り付けの、具合がよろしくなくて、
異音がしていました。これは、ディーラーで特定するのに1週間もかかりましたね。
異音は気になりだしたらとまりませんね。。
長文失礼。
Res有難うございます。
今日、Dラーに行って見てもらいました。
フロントサスペンションを繋いでいるV字のタワーバーみたいなのがありますよね？
あれの締め付けが緩んでいたとの事で、一旦はずして、トルクレンチで規定の
トルクで締め直した、との事です。
帰りしばらく乗ってみましたが、とりあえず音は消えていました。良かったです。
他の掲示板とか覗いても、異音は結構、報告されているみたいですね。
昨日、ドライブから帰ってきたらタイヤにカッターの刃が刺さっていて
パンクしていました。（´；ω；｀）
すぐにディーラーに修理に出しましたが、Ｚ4の場合は交換しなければ
ならないとのことで、工賃込みで5万近くかかりました。痛い出費でした、、
ランフラのタイヤってそんなに高いもんだべ？
んだ、タイヤだけで五万くらいするんだな、しかもランフラットはパンク修理出来ないからパンクすると高くつくだ。
おらのＺ４も三回パンクしたずら････
ランフラットなんて乗り心地最悪だからさっさと取り替えちゃったよ。
誰かウィンドデフレクター？(後ろからの風の巻き込み防止する)とかっての使ってる人っていたりする？
ぶっちゃけ使ってみてどの程度変わるか教えてほしいっす！
結構違うよっていいたかったんだけど
はずしたことないからわからん。スマン
勝手にＯＰで付いてきたのをサービスしてもらった
デザイン的には好きだ
雑誌に結構違うって書いてあったぞ
チラシの裏への独り言
Ｚ４試乗インプレ
３.０ＳＭＧ=快感
３.０=豪快
２.５=軽快
３.０ＳＭＧを購入
その後２.２発表
試乗インプレ
２.２=寂しい
２.０=乗ったことない（興味なし）
Ｚ４Ｍ=早く乗ってみたい
３.０ＳＭＧ=ＳＭＧ慣れるまで面倒。３年過ぎたら機械的にヤバいかもと耳打ちされ却下。
３.０ＡＴ=楽チン。ＳＭＧより何気に加速時は速い。 快適装備。（←購入）
２.５ＡＴ=軽快。３．０のやたらボーボー鳴るエンジンが苦手ならオススメ。
２.２ＡＴ=高速合流するだけで本気出さなきゃいけない車をＢＭＷと呼びたくない。装備ショボすぎ。
２.０=本国でＡＴ仕様がないなら日本には入らないんじゃない？
それに６気筒専用設計のＺ４に４気筒って事実だけで、なんか萎える。
Ｚ４Ｍ=あの車体に８気筒456psって、変態すぎ。欲しいけどきっと高すぎて手がでない。
とにかく何が言いたいかというと、
２．２で既に本体４００万切ってるわけで、もし２．０が出るとしたらきっと３６０万くらいでしょ？
Ｚ４Ｍはスクープ写真見る限り３とＭ３ほどには違わない、ほとんど同じカタチ。
３６０万（予価）の車から９００万超（予価）の車まで同じカタチで出すなと。
上位モデルのオーナー予備軍は萎えるし、下位モデルは車としての魅力が少ない。
ＢＭＷって意外に商売わかってないよな。
2.5の新車でコミコミ400万ってことは100万近く値引きってこと？
今ってそんなに値引きしてるのか・・・orz
在庫車でも2.2で30万引き、2.5で45万引き、3.0で60万引きが限界だよ。
2.5コミコミ400がもしホントだったらなんかワケありじゃね？
その店に１台しかないBMW登録の車だったよ、どうしても売りたいといってた
ナンバーなしでもわけありという感じかね
俺が悩む横で買ってった人がいた。正直負けと思ってる
全然新車でも無いじゃん。
2.2を買うにしても、幌は電動にした方が良いですよ。
3.0なら電動ルーフは標準装備だが、2.2と2.5はオプションで確か
＋１０万円ぐらい。でもその価値は十分にある。幌が電動か電動
でないかは全然違う。手動で開けたり閉めたりは面倒くさいし、
何より雨が降ってきたからといって慌てて手動で閉めているのは
街中でカッコ悪い。電動なら面倒臭くなく気軽に開け閉め出来る
し、街中でもスマートに見える。
2.2の新車を検討していましたが、2.5の中古車（アプルーブドカー）を契約しました。
中古といっても１万キロも走っていないクルマでしたし、
試乗もできたためそれほど抵抗無く購入を決められました。
中古でも若干の値引きはお願いでき、
オプションを装着しない2.2の乗り出し価格で、
ほぼフルオプションの2.5が手に入り満足しています。
2.2でも普段使いには十分な走行性能だと感じましたが、
装備の充実度を見ると2.5＆3.0との差はかなりあると思います。
ライフスタイルを考えると、１０年乗り続けるというクルマでもないので
サクサクッと安く購入して楽しんだほうがいいかなと思います。
正しい選択をした。Z4のエンジンサウンドはかなりその気にさせてくれるので
Z4ライフを思う存分楽しんでください。
皆さん、アドバイスありがとうございました。
実は320iと迷っていたのですが、今日決めてきました！
仲間と連れだって遊びに行くときなんかを考えて、Ｚ４に踏み切るのを最後まで
躊躇していたのですが、320を試乗させてもらっても何だか楽しくなくて・・・
Z4のあのエンジン音と乗ってるときの楽しさを考えたら、320を買ったら後できっと
後悔するだろうなと思いました。人数がいるときは代車借りればいいし(笑)
2.2の新車（電動幌）で色はスターリンググレーです。
ポリマー込みで29万ほど値引きしてもらいました。まあまあかな。。
ああ、８末の納車が待ち遠しい！！
おめでとう。
あなたは決して間違っていない。
自分も２シーターオープン糊で、車で友達を何人か乗せて遊びに
行きたいと思うことはあれど、２シーターを買ったことを後悔した
ことは１度もない。でも、我慢してセダンを買って、すれ違うＺ４
を見たらあなたは絶対後悔していたはず。
ましてやオープンカー。どんな高級スポーツクーペよりも運転が
楽しいと思います。オープンドライブを思う存分楽しんで下さい。
俺も2.2i 電動幌 スターリンググレー （ ・∀・）人（・∀・ ）ﾅｶｰﾏ
但し、決算期だったので総額から70万円程割引いてもらったけどね。
正解だな。大人数で行くときはレンタカーだ。
車あっても車内でムシャムシャ物食ってポロポロ落としたり、不用意にドア開けて隣にパンチくらわしたり、ガラスを押してドアを閉めたりムカつくことばかりやるから、自車は出さないのが吉
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