| 【Ｍ】MAZDA RX-8
part92 |
2005/05/12 ～ 2005/05/28
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サーキット走行後などに皆さんの８は・・・『クッサ』って事無いですか？
青８マンは、ギアオイルに匂いが何処からとなくし、室内に充満してしばらくは気分が、、、
Ｄまで出してチェックさせましたが、漏れも無いんで原因つかめずでした。
今回クラッチ交換時につかめました。
ミッションからシフトレバーが出てる所の密封性が悪く、高温時にそこから少量吹いて匂いが、、、
ここはメーカーさんに至急
対策してもらいたい所です。
TypeＳ６Ｆに限ってのお話です。５Ｆ車はＲＸ-７と同型式のミッションなので全然問題ありません。
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文章の最初のほうで原因が分かりましたヨ
他の車でも良く聞く話です。
サーキットマジ仕様にはミッションもデフにもオイルクーラーが必要ですヨ。
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５MTでも、なるんだけどね。
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高速道路で全開加速すると室内が臭くなる
デミオの時も同じ臭いがした。
これがマツダ品質？
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もとFC海苔です ８の購入を考えていますが故障の多い箇所 使い勝手の悪い
ところをおしえてください
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パワーウィンドウがよく故障するという話を聞くかな。俺のは壊れてないけど。
使い勝手という点ではFCとは比べ物にならん位いいと思う。
後席も十分実用レベルだし。ただし観音開きは普通の４ドアよりは不便。
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納車されてまだ一度も夏が来て無い・・・
暑そう(´Д｀)
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ＡＣの効きに不満は無いよ、渋滞でアイドル回転だとあまり冷えないが
走行中は他社のセダン並みに冷える、→だけだとリアは冷えすぎるらしい
風向きを→と↓が同時に出るようにすれば無問題です。
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去年の夏は足元が蒸し暑くて死にそうだった。→↓だと足元不足、↓だと前面不足で微妙すぎ
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マークＸのセカンダリーベンチレーションをヒントにして
左右の丸いエアコン吹き出し口をグイっと180度回して天井に向けて冷風を送ってやったら
結構イイ感じになったんだけど、これって常識？
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8はタイヤが路面状況を良く拾うので左の感覚はよく分かると思いました。
結構ギリギリまでよれている気がします。
バックはあまり良く見れないので
入れる予定の所に何もない事を確認してからバックしたりしてます。
でも、夜&雨の見落としが辛いんだよなぁ。
恥ずかしながら、やっぱりバックモニター付けようかな?
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リア左摺った時はまさに夜だったよorz
自分も障害物確かめてからバックするようにしてたんだけどね。
この前は大丈夫と思ってバックしたらマフラー摺るしorz
何事も経験ですな・・・
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バックでぶつける事は無いけどマフラー擦るのはしょっちゅうｗ
ｷﾞｨｨって嫌な音がするね
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・めちゃくちゃ狭い交差点の左折で助手席ドアをコンクリート壁に接触
→ 8ﾏｿ
・めちゃくちゃ狭い路地の右折で右フェンダー下部分を電柱に接触
→ 7ﾏｿ
金も痛いが、車が車だけに周りの視線が痛い。
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車高落とそうと思ったけど乗車するとかなり車高が
下がることに気が付いた。(自分では見えないけど)
下げるとマフラーに穴が空きそう
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テールランプに水滴が溜まってるのを見たんだけど
あれは初期不良だけ？
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水滴は無いが
蜘蛛の死骸はあるよ
いまも入ったままですが
クリヤーだから目立つんだよね
まあ水が半分位溜まってる某ﾐﾆﾊﾞﾝよりはましかと思うが
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バックモニターは純正ナビじゃないと装着不可能ですか？
何とか、他の会社のＨＤＤナビをつけて、かつ、バックモニターも装着したいのですが・・・
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おいらはバックモニターつけてるがそれでも後ろぶつけた。
画面だけ見てバックすると死角があって怖いし、
かといって目で後ろ見てると画面が見えない。
あ、画面を後ろにつければ両方見れるね。ｗ
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純正ナビってメーカーオプションの奴？
それだったらバックモニターはつけられんと思うよ
ディーラーでは無理だと言われた
ディーラーオプションのナビならバックモニター可能
メーカーオプションナビのいい所は
ウィィィィンって出てくるところや
音声をFM飛ばさないでBOSEとリンク可だから
わざわざ骨折らないで済むところかな
ナビの機能としては値段と比べると糞って言われても
言い返せないなｗ
ディーラーオプションのナビは量販店で安いの
買えるしね、、、ナビ選ぶのはいろいろ選択肢あるかもね
俺はタイプSの本皮なんでちょっと背伸びしてメーカーのにした
やっぱりナビが剥き出し状態なのが許せなかった
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やっぱりそうか・・・メーカオプションのナビでダッシュボードをすっきりさせたいんですよね
で、必要な時にナビを使う
でも、それだとバックモニターが無理なんですかね・・・・ orz
ディーラーオプションのＨＤＤナビなら、バックモニターとの連動ＯＫなんですかね？
けど、それだとダッシュボードの上にナビがいつも剥き出し・・・・ ｏｒｚ
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おいらもディーラーオプションナビその他にしたかったが、ムキだしってのは
ちょっとなー、と思ってメーカーオプションナビにしたよ。
身近でナビ盗まれた事例があったので。
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１DINキット使えば、純正同様に要らない時は格納できますよ。
(松下物流という所が出しているらしい、ディーラで付けてもらいました)
以下のページの3つ目のムービーが動作模様。
http://www.oyoyo.jp/~yuta-aki/html/rx-8/obc_video.html
モノはパナのインダッシュDVDカーナビ。
真ん中に乗っているのはレーダです。
音声は内蔵スピーカから出てくるのでたまに聞きづらいです。
バックモニタと光ビーコン取り付けるかがまじめに悩みドコ。
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05年１月～のショップオプションのカタログには
メーカーオプションDVDナビ装着車用のバックモニターは掲載されてるけど？
取付費込・税込で81375円。
見た感じでは三菱ナビ用のSONY製と同じみたい。（こっちは70350円）
付かないといってるのは、ディーラーが面倒くさがっているだけなんじゃないのｗ
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いまマツダのＨＰで確認すますた！
メーカＯＰナビ用バックモニターと、ディーラＯＰ三菱ナビ用ＳＯＮＹバックモニターの
２種類があるみたいですね・・・
三菱ナビはＥＴＣとの連動可能って書いてあります
なんだか複雑・・・ ｏｒｚ
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新車から約500kmで、マフラーの出口の下のほうに黒いススみたいなのが
やたらとついててばっちいんだけど、これって普通？
んで燃費が6.5(´･ω･｀)
5MT
運転暦は１０年あるが車のことは素人なのでさっぱりわからん
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ススは普通
燃費は使用条件にもよるが普通
俺は燃費8程度いくがな
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回せば少なくなるハズですよ、ガスが濃いと良く付きますが・・・。
普通に考えると少ない方がエンジンには良いでしょうね。
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なるほどやっぱりそうですか。
街乗りカーの宿命ですね。回って3000だし。
巡航で回せる環境(公道)が欲しいです(^^;
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回って３０００って、軽トラにあおられませんか？ｗ
もし、それで流れにのった運転ができているのなら
ギアが低すぎだと思います。
たぶん、めちゃ濃いガスになってるｗ
ペースはそのままで、５０００位まで使うようにしたら
エンジンにも精神にもいいと思いますよ。
私は通勤にも使ってますが
３速にはいることは少ないです。
６０キロくらいしか出せないので、ほぼ２速ですね。
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漏れ的に走37,000km超え記念かきこ
なんかさー、マジで最近アイドルの時の振動増えてきたような希ガス
あと、アクセル開度の零調整がズレてきたような感じがするよ
思い出したくはないけど、FCのスロポジズレと似てる…… 俺の８だけかなぁ？
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アイドル振動は、
極低回転域ではガスをキレイに燃やすことが難しいという
ロータリーの構造的な問題。
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納車直後はキレイに廻ってたよ。時々咳き込んでたけど。
そーいえばプラグ１年くらい外してないや（ｗ
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ピーの音といえば
俺のはプチマイナーチェンジ後なんだけれど
初期型の音小さいねぇ、ノーマルでも十分聞こえない…
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俺のはマイナー前だがマフラーノーマルの為かピー音は良く聞こえるけどな
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１速ピーは8500rpmから鳴り始めて60km/hオーバー
２速ピーからは試してない。
Type S
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RX-8オーナーに質問。
ナビはどうしていますか？
メーカーオプションのDVDナビ、ディーラーオプション？
純正のオーディオ外して2DINの富士通テンのオールインワンは
取り付けできないんですよね。
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メーカーOPでバックモニタ付けた
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マツダ物流の1DINキットを純正ナビ位置に取り付けてます。ディーラ施工。
中身はパナのCN-DV255D(Fでは無い)とフロントに貼るフィルムアンテナ。
インダッシュなので使わない時は格納可能。
ただ、案内音声が内蔵スピーカーなので、慣れないと聞きにくいかも。
#FMで飛ばすよりは使いやすいと思われます
キットはナビと抱き合わせ販売(^^;
#ディーラとつきあいが長い等場合によってはキットだけ買えるかも
ケンウッドHDX-710という選択肢もありました。
手元の資料が2004/9版です。ナビ本体はアップデートされているかも。
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メーカーＯＰのナビに俺はバックモニタを途中からつけてもらった。参考までに。
ところでアイドリング振動対策してもらった。
結果は振動は「減った」
でもまだ振動はある。
でも見た目でハンドルの振動があったのはなくなった。
まあ全国の販売店でこのノウハウがあるかどうかはわからないけど、俺の場合は
・エンジンマウントの交換（ヘタリがあるからだそうだ）
・ＰＰＦ（パワープラントフレーム）の位置調整をし振動をしない方向にした。
ＰＰＦに関してはもしかしたらデメリットがあるかもね。剛性おちるとか・・・
ビビリ音対策（ハンドルのホーンの裏に緩衝材をいれる）もしてもらってあるからまあそこそこマシになった。これまた参考までに。
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高速と街乗り、満タンで何キロくらい走れるか、おしえてください
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ド田舎なんで信号ほとんどなし
平均8.2～9.3Ｌくらい
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街乗り 6.0～7.0km/L、高速 8.0～9.0km/L。
8 のタンクは 61L、お前がいつも燃料メーター
1/4 で給油するとしたら
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俺は給油ランプ点灯→30L補充で大体200前後
街乗りと田舎道（ﾋﾟｰ鳴らす）で6～7km/l
通勤距離が短いせいもあるのか、結構抑えた時でも燃費は8km/lいくかいかないか。
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今日給油したら５．８だった。２速で回しすぎたせいかな…
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燃費の最高記録ってどのくらい？
満タン法で11.6km/L 5MT
東名と首都高で
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4AT 中国自動車道 山口-大阪間 (広島市街通過)
で 11.5km/l
ひたすら 2,750rpm (110km/h) 固定で走ってみた。
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タイプＥ １８インチ２人乗車
東北自動車道を東京⇔宇都宮 １０月
エアコン入り
オートクルーズ時速１００キロﾏﾀｰﾘ
燃費満タン法でリッター１０キロメートル
エネオスのハイオク使用。
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10.0km/L 6MT（429.4㎞ 43.09Ｌ 6月14日 天候：晴れ）
東名はエコラン、下道は横浜→三浦半島でブラブラ→湘南で渋滞（ｗ
高速の走行車線をマッタリ走れば、けっこー伸びるね
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