| 【Ｍ】MAZDA RX-8
part91 |
2005/04/25 ～ 2005/05/12
|
あんたがたねRX-8はロータリーなわけですよ
理屈で乗ってるわけではないわけなんですよ
伊達や酔狂でマツダのロータリーにのってるんじゃないわけなんですよ
カーボンなんてたまろうが関係ないわけなんですよ
ロータリーを回して魂を叫んでみたいわけですよ
低速が糞でもいいわけですよ
5000回転常用すればいいわけなんですよ
今ミサイル落ちてしんでもね笑って死ねる
そんなロータリー乗りになりたいわけですよ
|
まったり近距離ばかりだと、
燃費は４．４くらいです。タイプＥ。
ストップ&ゴーが多いと苦しいですね。
特にスタート時にガスを喰う気が汁。
低速が無いから踏み気味になっているのかな。
ＡＴのシフトは３０００でどんどんＵＰして、４０キロくらいで４速になっている。
MAZDAの中の人が決めたのだから、これが一番効率が良いんだろうけど。
噂の６速ＡＴは、タイプＳだけという噂だしなぁ。
タイプＥだけ６速でないのかな。燃費良くなるかな。。。
|
ロータリーはスムーズに回転しますが
ローターとハウジングの抵抗はレシプロのピストンとシリンダの抵抗より
大きいんだそうですよ。
オイルは大切です。
|
ラゲッジルームマットつけてる人っていますか？
あれつけるとトランク狭くなっちゃいます?
トランクのへこんでる部分になんかかくしたいのですがどうですか？
|
ラゲッジマット付けてます。グーです。
|
マット、グーですか（ ´∀｀）
やっぱし洗車道具とか隠してあるんですかね？
Dにオイル交換に行ったときオプションのカタログ見てたら
非常に興味をしめしてしまいまして。
洗車道具とか工具入れるのに便利そうですよね。
|
シートのサポート部分が毛玉が出来てほつれて来てるのは俺だけ？？
乗り降りするときに背中が当たってたのか・・・・ｶﾞｯｶﾘ。
|
納車後リモコンでトランクが開かねえぞゴルァとDに文句を言ったら
長押ししてくださいと言われますた。
|
あーー！！俺も・・・
|
自転車、８に積むいい方法ある？
ばらしても乗らないような気もするんだが・・・
|
漏れは三つ折りのマットレスのスポンジだけ抜いて、
８の助手席を倒してスポンジ敷いた所に前後輪外して無理矢理載せてる。
ホイールやら工具はトランクで余裕。
観音開きなので結構載せやすい。
独り乗り限定だけどね・・・。
|
小さめの折り畳みなら余裕でトランクに入るよ。ちょっと大きいかな?
と思っても
サドルとハンドルはずせば乗ってしまう。
|
購入検討してる北海道民ですが、凍結路でのDSCの効果はどんなもんでしょうか？
グリップレベルが低い路面では効果が薄いという事を聞いたんですが…
|
ＤＳＣはグリップレベルの低いところでこそ有効。逆にグリップレベルの高いところでは相当な無茶しないと効かないよ。
|
雪道では何度も助けられたなぁ・・・・
ラフに運転できるってのは楽でいいよ。
今までの車は下手に気を抜くと回っちゃう奴らだったし。
|
ディーラーオプションHDDナビ（パナのストラーダ等）で
再生可能と書いてあるMP3楽曲は、
Rx-8の純正オーディオでライン接続されるものなのでしょうか？
それともFM電波飛ばし？？（それだと悲しい・・・）
ぜひ、オーナーの方教えてくださるとありがたいです。
|
俺「ナビの音声とか坊主から出せない？DVDで映画見たいんだけど」
Ｄ「ん～FMで飛ばさないと無理ですね～。８には外部入力がないんですよ～」
ちょうど一年くらい前の話。
|
おれの８はそのパナのナビだが、
FM飛ばしだ。
MP3はノイズだらけさ・さ
|
過去ログ嫁。オーディオの外部入力はPIEのMAZ/PC-ALPを個人輸入
してつなげばFM飛ばしなんかやらなくてもクリアな音で聞ける。うちのStrada900
は快調そのものだよ。まずは、キーワード「MAZ/PC-ALP」でぐぐれ。参考に
なるところがでてくるからさ。
|
納車２週間目。
なんでフォグランプが点灯しないのか小一時間考えた。
ドアロックを解除するとハザードがつくのに初めて気がついた。
|
８最高！！で、質問なんだけどSTD (MT)はどこまで回しても大丈夫なの？
8000までまわしたらヤバイ？ちなみにまだ慣らしなんで回せないけど・・・
|
ピー音が鳴るまで回せます、ただすぐに燃料カットが入るので
スムーズに走るならピー音でＵＰ！
５ＭＴだけど街乗りで５千以上は必要ないです、２－３速で
ピー音走行は、都市部では不可能です。
|
3000以下だと調子悪いな。いつも3000～5000の間で運転してる
普段5000以上は使えないよね。もっと回したいよなぁ
|
3速ピーって160㎞くらいでる？
|
3速はどうだっけかな？
4速の８０００程度で１８７kmは確認してるけど。
|
5MTのﾋﾟｰ
１速：６０
２速：１００
３速：１５０
４速と５速：聞けねー
|
１速ピー直後の燃料カットって萎えるな。もう少し違和感ない制御できないのかな。
|
８のバイワイヤも時々変な制御しない？
２速１０００回転弱ぐらいからハンドル切りつつアクセル踏み込むと
カックンと減速してから加速し始める時がある
同乗者から「急ブレーキ踏まないでよ」と文句が出るほど
|
そりわ単に低速トルク不足と、ノンスリの利きではないかい？
でも確かにシフトアップの時とか変な介入あるよね。
|
カーバッキングってヤツですね
おいらは回転落ちすぎたらクラッチ踏むようにしてます
|
ロータリーってはじめて乗ったんだけど、回し気味に乗っても（5000回転メイン）リッター7は走るんだねー
みんなはどう？てーか5000って回してる内にはいらないとか？
|
おれも常に４０００くらいで走ってるが、リッター８はいく
３０００～５０００くらいが燃費もいいしきもちよく回る感じするね
でもせっかく６速あるのに町中じゃ３速までしか使わないからもったいない気も・・・
５・６速ってほんと使わない
|
下道長距離、ほとんど3000以下でリッター9くらいだった（一人、エアコン最小）
80ｋで6速に入れてたよ。回さないほうが若干燃費はよいのかな。
|
8はストップアンドゴーで恐ろしく燃料喰うようです。
長距離、信号なし（少なめ）が燃費ＵＰのポイント
|
3000～4000回転あたりでシーシー、シャーシャー音するんですけど…、
窓閉めてると聞こえてこないのですが、窓開けると聞こえてきます。
オイル交換しても変わらないんです、もちろんミッション、デフもオイル交換しましたが
効果無しでした…。
これ何の音だかわかる方いますか？REサウンドの一種？
|
そういえば、一発目発信の「ガコッ」が聞こえなくなりました。
気にならなくなっただけかな？
|
２年経つがまだ聞こえる ガコ
|
気にしないｗ気にしないｗそのうち気にならなくなるヨ
何の音なのか正式発表ないんじゃないの？
どっかでローターの回転する音だとかどっかで聞いた気がするヨ
|
ボクだけじゃないんですね、まだ未解決なんですか…
ガコはDSC動作音
エンジンかけた直後の発進の時だけ音します。
異常なしです。
|
セカンダリーシャッターバルブの開閉音じゃないの？
Sなら3750rpmを境に開閉が始まるけど。
搭載位置はエンジン直近のインテークなので、ちょうど雰囲気的にはフロントセンターの
エアコンの裏。
|
エンジン始動後数分してから、モーターの音が聞こえてきます。
音も次第に大きくなってきます。バッテリー寿命でしょうか？
|
冷却ファンじゃないの？
最近、昼間は暑くなってきたから。
夏になったら回りっぱなし
|
エアポンプじゃないの？
すぐ聞こえなくならない？
|
俺も最初は気になってたよ。シャーって音でしょ？
ある回転数でアクセルを踏み込んだ時に聞こえてた気がする。
最近は気にならなくなったせいか忘れてたよ。
|
やっと納車、久しぶりのMT。STD。
車庫入れでエンストしまくりorz
|
どうしても低速でのトルク弱いから、慣れないうちは仕方ないべ。
自宅の近所に新たに農道が開通して、早速走ってきましたよ。
やっぱ8は、舗装されたカーブの多い道をクネクネ走るのが
楽しいなぁ。
|
俺は、納車時ディーラーから一般道へ出た途端にエンストし、
その後、自宅へ着くまでに２回エンストした。
そんな俺でも、１日乗れば慣れたから、心配するな。
|
わかっていると思うが、１日で慣れたというのは、
エンストに慣れたのではなく、
エンストしなくなったという意味ですよ。
|
大丈夫。
2年乗った今でも油断するとエンストする
|
俺もバックで坂の駐車場に入れるときにたまにエンストする。
車のことよくわからんのだけど
バックギアをローと同じくらいのパワーにするのって難しいの？
|
漏れはうっかり1速に入れるのを忘れて4速発進してもエンストしなかったな。
当たりエンジン引いた？
|
俺は三速だったが半クラ６０００回転で無理矢理加速したらクラッチ焼けて
クサーとなった
それから、無理矢理半クラ使わず１速に戻す様にしたよ。
あんなに臭いと精神的に良くないヨ。なんなんだこのクラッチは！
というか室内がなんでこんなに臭くなるのかと
|
低速トルクが細いとはいっても、アクセルは踏まずクラッチだけで前進させることはできますよ。
クラッチのミートポイントを脚に覚えこませるのにうってつけの練習法があります。
車を止めたままギヤはニュートラルの状態でクラッチを踏み込む、
クラッチをゆっくり戻していくとタコメーターの針が一瞬下がるところがある（車も微妙にブルブル震えだす）
そこがミートポイント。
信号待ちとかで暇ならやってみて。
ただ、アイドリングの回転数が低すぎるとできないかな…
|
停車してるときに１速いれてクラッチをゆっくりつなげてくと
エンストしないでゆっくり前進していくポイントがある。
（アクセルはふまない）
そこがミーとポイント
|
８って坂道発進辛いのね。
車１ヶ月だけどまだエンストの屈辱をあじわうよ。
|
|
|
